双輪ゴム工業
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エアーレスライトタイヤ
エアーレスライトタイヤ 図
2.50-4
2.50-4
3.00-4
3.00-4
3.50-5
3.50-5
13×3.00
13×3.00
  1. 反発弾性の強いトレッドゴム
  2. 発泡倍率の大きい気泡ゴム
  1. ファション性は空気入タイヤ空気圧2.0〜2.5kgf/cm2と同じ
  2. タイヤの重さはソリッドタイヤの半分以下です。
  3. 内部は空気圧の有る独立気泡発泡体
  4. トレッドゴムはファション性が良く耐摩耗性です
 製品案内
サイズ
外径
重量
最大荷重
mm (±3)
mm (±2)
kg
kg
3.50〜5
285
90
3.3
120
3.00〜4
250
70
2.0 80
2.50〜4
210
55
1.0 60
13×3.00
325
60
2.2 80
(タイヤの外径巾の寸法はホイル装着の数値、重量はタイヤ単体の数値です)
 

エアーレスライト発売について

 タイヤの主な種類
  1. チューブ入タイヤ
    長所−タイヤ自重も軽く、クッション性は最高
    短所−パンク及エアーもれで使用が出来なくなる
  2. 総ゴムタイヤ
    長所−許容荷重が大きくタイヤも強い
    短所−タイヤ自重が重く、クッション性は悪い
  3. 発泡EVA樹脂で成型した発泡プラスチックタイヤ
    長所−タイヤ自重が軽い
    短所−EVA樹脂はゴムに比べ反発弾性柔軟性がはるかに小さい為、クッション性が無く積荷を安定して運ぶことが出来ない

従って適度の反発弾性と耐摩耗性を有し且つ、ノーパンクで有り乍ら
軽量化されたタイヤを作る事が課題で育った
エアーレスライトはこの様な課題を解決したタイヤです。

 
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